Metal Karkas Platform Karyola Yapımı Modern
Yatak odasının modern ve sağlam bir karyola ister ama hazır ürünlerin fiyatları göz korkutur. Metal profilden kaynaklı bir platform karyola, hem sunta karyolalardan kat kat dayanıklı hem de sade çizgisiyle çok şık durur. Üstelik yıllarca gıcırdamadan, oynamadan kullanırsınız. Bu yazıda çift kişilik (160×200) bir metal platform karyolayı sıfırdan, kesim ölçülerinden lata sistemine kadar adım adım yapıyoruz. Kaynak ve birleşim noktalarını çizimlerde kırmızıyla işaretledik ki yük taşıyan kritik noktaları şaşırmadan güçlendirin.
İçindekiler
Malzeme ve Ölçü Listesi
Karyola bir insanın (çift kişilikte iki insanın) ağırlığını yıllarca taşıyacağı için profil seçimi burada diğer mobilyalardan daha önemli. 40×40 mm, 2 mm et kalınlıklı kutu profil çift kişilik yatak için ideal; daha ince profil zamanla ortadan çöker. Çizimdeki kesim listesine göre iki uzun kenar (2010 mm), kısa kenarlar, orta destek ve ayakları çıkarın. Çerçeve iç ölçüsünü şiltenizden 1-2 cm büyük tutun ki şilte rahat otursun; standart çift kişilik şilte 160×200 cm.
Latalar için 70×20 mm ahşap çıta kullanın, 15-16 adet yeterli. Yanında lata taşıyıcı L köşebent profilleri, altı adet ayak ve lastik tapaları, metal astarı, mat boya ve ahşap verniği gerekir. Et kalınlığını 2 mm altına düşürmeyin; karyolada zayıf profil, bir süre sonra ortadan bel vermeye ve gıcırtıya yol açar. Bu, sonradan düzeltilmesi en zor hatadır.
Dış Çerçeveyi Kaynaklamak
Karyolanın omurgası dış çerçevedir. Çizimdeki kırmızı dört köşe, en çok yükün bindiği noktalar; bunları tam ve güçlü kaynaklayın. Köşeleri gönyeli (45 derece) kesip birleştirmek hem en sağlam hem en temiz görünümü verir, ama acemiyseniz düz kesip içten köşebentle güçlendirmek de olur. Önce punta atın, köşegen ölçüsünü çapraz alıp iki köşegenin eşit olduğunu doğrulayın, sonra tam dikiş çekin.
Çerçevenin tam kare (dikdörtgen) olması kritik; köşegenler eşit değilse çerçeve baklava gibi eğri olur ve şilte düzgün oturmaz, çarşaf sürekli kayar. Uzun kenarlar 2 metreyi aştığı için ısı çekmesine dikkat edin, kaynakları simetrik ve aralıklı yapın. Çerçeve bitince düz zeminde dört köşesinin de yere değdiğini kontrol edin.
Orta Destek ve Ayaklar
Çift kişilik karyolada en sık yapılan hata orta desteği atlamak. İki uzun kenar arasına ortadan bir destek profili kaynaklamazsanız, şilte ve üstündeki yük ortadan çöker; iki kişi yattığında herkes ortaya kayar. Çizimde gösterdiğimiz gibi mutlaka bir orta boyuna destek ekleyin ve bu desteğin altına da bir ayak koyun.
Ayak sayısı da önemli: çift kişilik karyolada dört köşe ayak yetmez, ortaya en az iki ayak daha gerekir (toplam altı ayak). Orta ayaklar, orta desteğin yükünü zemine aktarır. Ayak yüksekliğini 20 cm tutmak altının temizlenmesini kolaylaştırır; isterseniz daha yüksek yapıp altına çekmece/depolama alanı da ekleyebilirsiniz. Ayak uçlarına lastik tapa takmayı unutmayın.
Lata (Sümen) Taşıyıcı Sistemi
Şilte doğrudan metal çerçeveye konmaz; altına hava almasını sağlayan ahşap lata sistemi gerekir. Çizimdeki gibi çerçevenin iç yüzeyine, üst kenardan yaklaşık 5-6 cm aşağıya bir L köşebent profili kaynaklayın; ahşap latalar bu köşebentin üstüne enlemesine oturur ve vidayla sabitlenir. Latayı 5-6 cm aşağıdan başlatmak, şilte oturduğunda çerçeve kenarının şilteyi hafif sarmasını sağlar, estetik durur.
Latalar arası 3-4 cm boşluk bırakın; bu boşluk şiltenin alttan havalanmasını sağlar ve rutubet, küf oluşmasını önler. Latasız düz sac ya da sık latalı sistemde şilte nefes alamaz, altı terler ve küflenir. Latalar hafif kavisli (ortası yukarı) olursa yük altında yaylanır, hem şilteyi korur hem yatış konforunu artırır. Ortadaki destek üstüne de bir sıra lata gelmeli.
Zımpara Boya ve Montaj
Kaynaklar bitince çerçeveyi kaba sonra ince zımparayla temizleyin, galvanize astar sürüp iki kat mat boya atın. Yatak odasında mat siyah, antrasit ya da modern bir detay isterseniz mat beyaz çerçeve çok şık durur. Latalar genelde şiltenin altında kalır ama görünebilecek kısımları zımparalayıp verniklemek rutubete karşı korur.
Son bir pratik uyarı: tek parça kaynaklı karyola çok sağlamdır ama büyük olduğu için oda kapısından geçmeyebilir ya da taşınırken zorluk çıkarabilir. Eviniz dar ya da ileride taşınma ihtimaliniz varsa çerçeveyi iki ya da dört parça halinde yapıp birleşim yerlerine cıvatalı flanş bağlantı tasarlayın; böylece sökülüp taşınabilir. Montajda tüm cıvataları iyice sıkın; gevşek cıvata karyolanın en büyük gıcırtı kaynağıdır.
